捷運小港林園線RL4、RL5站周邊土地變更案審議過關 有利林園發展

透過RL4、RL5捷運站周邊土地變更，引入居住人口，提升捷運運量，翻轉林園地區為南高新門戶。(圖:高市府提供)

高市府今(30)日由副市長林欽榮主持第123次都市計畫委員會，審議通過捷運小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地變更案，將引入居住人口，提升捷運運量，翻轉林園地區成為南高新門戶。

高雄市副市長林欽榮表示，依行政院111年核定捷運小港林園線建設及周邊土地開發計畫綜合規劃指示：配合國家住宅政策，請市府於捷運場站辦理TOD及土地開發，以利周邊產業園區之員工可以就近居住及工作。

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小港林園線串聯臨海工業區、新材料循環經濟產業園區、林園工業區等三大產業園區，捷運建設能提供地方民眾安全、便捷回家之路，並透過RL4、RL5捷運站周邊土地變更，引入居住人口，提升捷運運量，翻轉林園地區為南高新門戶。

都發局強調，依循112年3月29日市都委會第111次會議決議，優先以反對都市計畫變更暨區段徵收之地主意見較少之RL4、RL5捷運站週邊地區重新修正規劃草案，且已舉辦四場工作坊及兩場座談會蒐整地主意見，並基於尊重民眾意願，就區段徵收不同意者，調整不納入都市計畫變更範圍。RL4、RL5捷運站周邊農業區土地變更案公展期間接獲50件陳情案，經召開3次專案小組會議，其中有22件陳情案計有40人提請市府納入變更範圍。

本次專案通檢共計五大規劃重點，首先以劃設住宅區為原則，捷運站周邊規劃為商業區；第二為打造優質生活環境，規劃公園、綠地、廣場和停車場等公共設施；第三配合去年12月行政院通過「提升社宅用地供給精進措施」，規劃1處社福專區，保障當地弱勢族群居住權益；第四為健全道路系統，配合周邊道路系統調整路網；最後配合2050淨零政策及發展趨勢，新增基地綠化及綠建築相關規定。

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