捷運小港林園線RL4、RL5站周邊土地變更案審議過關 有利林園發展
透過RL4、RL5捷運站周邊土地變更,引入居住人口,提升捷運運量,翻轉林園地區為南高新門戶。(圖:高市府提供)
高市府今(30)日由副市長林欽榮主持第123次都市計畫委員會,審議通過捷運小港林園延伸線RL4、RL5站周邊土地變更案,將引入居住人口,提升捷運運量,翻轉林園地區成為南高新門戶。
高雄市副市長林欽榮表示,依行政院111年核定捷運小港林園線建設及周邊土地開發計畫綜合規劃指示:配合國家住宅政策,請市府於捷運場站辦理TOD及土地開發,以利周邊產業園區之員工可以就近居住及工作。
小港林園線串聯臨海工業區、新材料循環經濟產業園區、林園工業區等三大產業園區,捷運建設能提供地方民眾安全、便捷回家之路,並透過RL4、RL5捷運站周邊土地變更,引入居住人口,提升捷運運量,翻轉林園地區為南高新門戶。
都發局強調,依循112年3月29日市都委會第111次會議決議,優先以反對都市計畫變更暨區段徵收之地主意見較少之RL4、RL5捷運站週邊地區重新修正規劃草案,且已舉辦四場工作坊及兩場座談會蒐整地主意見,並基於尊重民眾意願,就區段徵收不同意者,調整不納入都市計畫變更範圍。RL4、RL5捷運站周邊農業區土地變更案公展期間接獲50件陳情案,經召開3次專案小組會議,其中有22件陳情案計有40人提請市府納入變更範圍。
本次專案通檢共計五大規劃重點,首先以劃設住宅區為原則,捷運站周邊規劃為商業區;第二為打造優質生活環境,規劃公園、綠地、廣場和停車場等公共設施;第三配合去年12月行政院通過「提升社宅用地供給精進措施」,規劃1處社福專區,保障當地弱勢族群居住權益;第四為健全道路系統,配合周邊道路系統調整路網;最後配合2050淨零政策及發展趨勢,新增基地綠化及綠建築相關規定。
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