桃園捷運綠線延伸中壢現勘 力拼2031年通車、進度曝光

工程會20日帶領相關部會人員召開現勘及審議會議。（捷運工程局提供）
桃園捷運綠線延伸中壢計畫綜合規劃報告於2023年12月29日經行政院核定，基本設計工程經費審議報告，現由交通部及工程會審議階段，工程會20日帶領相關部會人員召開現勘及審議會議，桃園市政府將積極爭取中央審議通過，早日完成桃園捷運路網成環之重要交通樞紐。
桃園市政府捷運工程局劉慶豐局長表示，捷運綠線延伸中壢計畫全長約7.2公里，共設置5座車站(1座高架，4座地下)，總經費361.59億元，路線起於八德區捷運綠線 G01站，向西行與捷運機場線A23站共用大月台，採地下銜接轉乘，未來中壢車站可形成桃園捷運綠線、機場捷運線與台鐵之三鐵共構，同時結合中壢停三停車場用地多目標大樓BOT規劃，有效提供民眾便捷交通系統及多元複合使用空間，讓民眾可在中壢車站以最便利的方式轉乘。
劉慶豐指出，捷運綠線延伸中壢計劃是桃園市政府自辦的第2條捷運線，完成這項計畫後，沿線將能夠服務社會住宅、國小、國中、大學、醫院等各類公共設施。同時還能夠連接捷運機場線和桃園捷運綠線，形成桃園市境內的環狀捷運路網，可串連至桃園航空城、桃園及中壢都會區等各個重大發展區域，提供八德與中壢地區便捷的軌道運輸，同時活絡周邊區域的生活機能，是市民企盼許久的重大建設。
此次會議由工程會副主任委員李怡德主持，邀請中央相關部會及多位具軌道工程專業委員進行指導，桃園市政府則由捷運工程局全程陪同現勘，並就捷運綠線延伸中壢計畫概述、路網願景、運輸需求預測與分析、工程設計理念與內容、施工計畫、替選方案、工程經費等議題進行充分說明。
捷運局表示，此次審議後將依委員及與會單位所提意見儘速補正相關資料，期盼審議通過後即可辦理工程招標作業，並以2031年如期如質通車營運為目標。

（捷運工程局提供）

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