岡山RK1站將聯合開發 限高將放寬成招商利多

岡山路竹延伸線RK1基地，也將採TOD導向的聯合開發模式，市府與民代也將爭取將基地限高，放寬至94.44米。（圖：高市府提供）

第二宗高雄捷運聯開案9月將招商！繼捷運橘線O4案8月底由名軒開發與市府簽約，本次將推出的岡山路竹延伸線RK1基地，也將採TOD導向的聯合開發模式，市府與民代也將爭取將基地限高，放寬至94.44米。

8月底高市府聯開團隊，也針對岡山路竹延伸線RK1基地，舉辦招商說明會，吸引16家廠商，近50人到場，現場交流熱絡。

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高市府指出，本基地面積3518平方公尺(約1064坪)，作為高雄市第二波捷運土地開發案，除了具指標性外，亦是北高雄市發展之重大契機。基地串連高雄科技產業廊帶，透過捷運系統串連高科、高雄第二園區(橋頭科學園區)、楠梓科技產業園區之北高雄半導體產業鏈，在這些重量級的科學園區優勢加持下，基地區位優勢更錦上添花，有望成為高科技人才購屋之首選。

由於RK1基地因位於岡山機場禁限建範圍，原可建絕對高度僅70.2公尺，在林欽榮副市長率市府團隊，及立委邱志偉協調的努力爭取下，未來建物之絕對高度將放寬至94.44公尺，未來投資人的建物設計更加有彈性，相信在限高放寬後，本基地的土地開發大樓勢必可以成為岡山車站前的新地標。

未來捷運RK1岡山站西出入口將設置於基地內，並已規劃預留連通口，未來到站的乘客、住戶或是消費者，從捷運站透過空橋直接進入開發大樓，此外，市府也已經爭取了1.8億的「岡山車站新設東出口及跨站天橋工程」建設經費，未來將可透過跨站天橋，連結捷運站至岡山火車站後站。到站即到店、到站即到家，大家享受聯開後的便利生活，將不在是夢想。

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