危老非小基地專利 高雄精華區中大型基地紛推危老案搶市

目前全國共核准2917件危老案，其中基地小於100平方公尺、面寬小於5公尺且樓高6層以上者計有14件，比率約0.4%，平均申請容積獎勵額度約20%。反而高雄危老案紛紛為中大型基地，業者鎖定精華區段危老基地規劃高質感大樓。

根據統計，截至112年4月底為止，全國共核准2917件危老案，其中基地小於100平方公尺、面寬小於5公尺且樓高6層以上者計有14件，比率約0.4%，平均申請容積獎勵額度約20%，此類建物樣態占整體危老重建總件數比例不高。反而高雄危老案紛紛為中大型基地，業者鎖定精華區段危老基地規劃高質感大樓，也利於提高買方接受度。

營建署指出，考量危老條例目的係鼓勵危險建物加速重建，保障國民生命財產安全，立法原意無特別限制建築基地面積，但仍應符合建築法及都市計畫土地使用管制相關規定。

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為鼓勵危老重建基地擴大規模，內政部109年5月已修法放寬不限制合併鄰接基地面積，並新增大面積規模獎勵，近3年危老基地平均面積分別為109年度640平方公尺、110年度657平方公尺及111年度741平方公尺，已逐年穩定增加。

營建署表示，持續滾動檢討危老條例相關法規，如明定公有土地及建築物，除已有合理利用計畫、或公有土地面積達重建計畫土地面積50％以上等情形外，應一律參加危老重建，並排除土地法等公有財產管理規定的適用，將有助於鼓勵危老基地規模持續增加。

高雄精華區中大型基地的危老案則有增多趨勢，例如，近年積極在北高雄布局的鑫龍騰開發，2021年底以總價10.34億元，每坪達200萬元創新高價收購高鐵左營站區約200公尺的華夏路、重信路口約517坪商四精華角地，前身建物為御花園KTV，臨近國道10號及左營高鐵站，是串連外縣市主要的交通樞紐，包含高鐵、捷運及火車站。

華夏路、重信路口危老案基地將採先建後售模式，預計於2028年推出「鑫高鐵五期」，未來規劃地上32層、地下6層的39~59坪3~4房首換住宅，單層六戶3電梯約185戶，每戶都擁有三面的絕佳採光，地下1樓至地上8樓採用SRC構造。

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