淡海輕軌必虧錢？ 房價只有這3站上漲

淡水輕軌綠山線預計明年完工，業者統計發現沿線只有3站房價上漲。

淡海輕軌預計明年完工，日前卻被台北市長柯文哲笑稱必虧錢，讓各界議論紛紛，業者統計淡海輕軌沿線2015及2016年住宅行情，發現只有3站上漲，其餘6站全下跌，上漲最多的是淡水站3%，濱海義山站下跌13.6%最多。

台灣房屋智庫統計淡海輕軌各站房價，9個站點中，除了淡水行政中心站上漲3%外，淡金鄧公、濱海沙崙站也各小漲2.2和1.5%，台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析，淡金鄧公站離紅樹林站較近，附近有英專路商圈，較能吸引自用族購買，濱海沙崙站則因與藍海線交會，2016年新案交屋潮些微拉抬房價，實際上價格與2015年差距不大。

淡海新市鎮推案量大，房價下修明顯，綠山線後段除了兩線交界的濱海沙崙站外，其他站跌幅都達1成以上，台灣房屋淡水新市鎮加盟店店東杜仟惠表示，3年前新市鎮每坪約25~28萬，甚至有新案開價4字頭，目前已下修約15%，新成屋每坪約20~25萬。

張旭嵐說，淡水區近年的人口數持續成長，2015年人口數為162,560人，2016年成長到166,341人，顯示淡水除了房子多，居住人口也逐漸增加。以新市鎮為例，生活圈逐漸成熟，周邊商業發展匯集人氣，若輕軌通車後可望紓解通勤問題，入住意願可望提高，不過，輕軌載運量本就不及捷運，但「車來了，人來了，錢就來了」，交通加上區域整體規劃，可帶動商業發展和生活機能，對於居住品質有明顯的助益。

淡海輕軌各站周邊住宅單價(單位:萬元)     

資料來源:統計實價登錄網站上各站周邊一公里住宅行情、台灣房屋智庫

（＊交易過少，不列入統計）

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法