淡海輕軌必虧錢? 房價只有這3站上漲
淡水輕軌綠山線預計明年完工,業者統計發現沿線只有3站房價上漲。
淡海輕軌預計明年完工,日前卻被台北市長柯文哲笑稱必虧錢,讓各界議論紛紛,業者統計淡海輕軌沿線2015及2016年住宅行情,發現只有3站上漲,其餘6站全下跌,上漲最多的是淡水站3%,濱海義山站下跌13.6%最多。
台灣房屋智庫統計淡海輕軌各站房價,9個站點中,除了淡水行政中心站上漲3%外,淡金鄧公、濱海沙崙站也各小漲2.2和1.5%,台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析,淡金鄧公站離紅樹林站較近,附近有英專路商圈,較能吸引自用族購買,濱海沙崙站則因與藍海線交會,2016年新案交屋潮些微拉抬房價,實際上價格與2015年差距不大。
淡海新市鎮推案量大,房價下修明顯,綠山線後段除了兩線交界的濱海沙崙站外,其他站跌幅都達1成以上,台灣房屋淡水新市鎮加盟店店東杜仟惠表示,3年前新市鎮每坪約25~28萬,甚至有新案開價4字頭,目前已下修約15%,新成屋每坪約20~25萬。
張旭嵐說,淡水區近年的人口數持續成長,2015年人口數為162,560人,2016年成長到166,341人,顯示淡水除了房子多,居住人口也逐漸增加。以新市鎮為例,生活圈逐漸成熟,周邊商業發展匯集人氣,若輕軌通車後可望紓解通勤問題,入住意願可望提高,不過,輕軌載運量本就不及捷運,但「車來了,人來了,錢就來了」,交通加上區域整體規劃,可帶動商業發展和生活機能,對於居住品質有明顯的助益。
淡海輕軌各站周邊住宅單價(單位:萬元)
編號 |
站名 |
位置 |
2015 |
2016 |
年漲幅 |
G01A |
竿蓁林 |
淡金路坪頂路口 |
27.9 |
27.6 |
-1.1% |
G02A |
淡金鄧公 |
淡金路鄧公路口 |
22.7 |
23.2 |
2.2% |
G02 |
淡江大學 |
淡金路水源街口 |
21.5 |
19.2 |
-10.7% |
G03A |
淡金北新 |
淡金路北新路口 |
* |
* |
* |
G03A |
新市一路 |
淡金路新市一路口 |
20.4 |
19.7 |
-3.4% |
G04 |
淡水行政中心 |
中山北路濱海路口 |
20.2 |
20.8 |
3.0% |
G05 |
濱海義山 |
濱海路義山路口 |
22.1 |
19.1 |
-13.6% |
G06 |
濱海沙崙 |
濱海路沙崙路口 |
19.8 |
20.1 |
1.5% |
G07 |
淡海新市鎮 |
沙崙路新市三路口 |
21.8 |
19.5 |
-10.6% |
G08 |
崁頂 |
沙崙路新市六路口 |
20.3 |
18.1 |
-10.8% |
資料來源:統計實價登錄網站上各站周邊一公里住宅行情、台灣房屋智庫
(*交易過少,不列入統計)
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