全台車站計畫利多發酵 周邊交易量成長逾1成

高雄與台南積極推動鐵路地下化，帶動房市交易量。(圖/記者林耀文攝)

今年全台陸續啟動車站改造計劃，如桃園、台南、高雄車站的鐵路地下化工程以及新竹、台中車站，都可望帶動車站周邊的區域發展，根據有巢氏房屋統計實價登錄資料，觀察周邊房屋單價與交易量變化，發現各車站周邊房屋單價增減幅變化小，漲幅以台中車站增加6.3%最高，跌幅則以高雄車站減少6.6%最多；至於交易量，北、中、南各車站周邊均成長至少1成以上，以高雄車站量增近2成最多。

表、近2年1-9月車站周邊中古屋價量變化

針對各車站周邊今年交易量均較去年成長1成以上，有巢氏房屋執行副總莊志成表示，因車站前、後站發展與更新，吸引人口回流讓近期區域交易量提升，而雖然今年各車站房價增減幅多半在正負5%左右，但實際上每坪單價變化均在1萬元以內，波動幅度小，區域行情趨穩定，加上部分屋讓利，因此促成車站周邊「價穩量增」。

高雄車站量增17% 台中車站價漲最多

數據顯示高雄車站為單價減少6.6%最多、交易量也增加17%最多的車站，有巢氏房屋高醫十全加盟店店東姚海行說明，主因高雄車站的鐵路地下化工程即將於明年通車，純商業區的71期市地重劃也已陸續成型，預估完工後將可活化在地商業機能，預估今年全年交易量可望較去年成長1~2成。至於價格也已修正，相較去年約讓利5%，透天巷弄透天總價僅700~800萬元。

而台中市政府今年宣布啟動「台中大車站」計劃可望帶動前後站商圈發展，周邊房屋單價成長約6.3%，為各車站中最高，交易量也提升約1成，台慶不動產台中朝陽公館加盟店店東顏尚瑋表示，後站區域以大樓交易為主，約40~50坪含車位的5年內新屋，單價約17~20萬元，總價帶約700~950萬元左右；若是屋齡20~30年的中古大樓，坪數多在30~40坪之間，單價僅約11~13萬元，總價帶約300~500萬元上下，較其他區域親民，且鄰近車站，南來北往十分便利，也因此吸引不少來自台中大里、太平區及竹苗、彰化民眾跨區置產。

桃園、新竹車站周邊交易回溫

桃園車站周邊價減4.5%，交易量則成長約1成，有巢氏房屋桃園站前加盟店店東徐明逢說，桃園車站發展早，區域行情較鄰近市區親民，低總價套房產品也較多，且今年賣方讓利意願增加，以目前屋齡約20~30年、16坪的套房物件，總價約300~400萬元上下，及華廈約23~26萬元的行情，均是雙方都能接受的價格，也吸引買方進場，預估今年的交易量較去年可望成長約2成。

至於新竹車站價量均漲，有巢氏房屋新竹鼎成三民加盟店林定弘店東則表示，科學園區帶來大量的就業人口，剛性需求穩定，加上目前區域行情符合買方期待，促使交易量回溫，像是新竹遠東巨城一帶，華廈為主要交易物件，屋齡普遍約為20~25年，以3房格局含車位而言，總價約680~750萬元左右。

大學密度高 台南車站購屋需求穩定

近期台南市政府推行鐵路地下化卡關，不過台南車站周邊交易量今年卻成長1成，台慶不動產台南六甲頂加盟店店東周俊良說明，主因台南市大學密度高，吸引許多在台南就學的大學畢業生選擇移居台南，增加房市交易量，建議買方若有遇到合適物件，可以出價進場。

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