全台車站計畫利多發酵 周邊交易量成長逾1成
高雄與台南積極推動鐵路地下化,帶動房市交易量。(圖/記者林耀文攝)
今年全台陸續啟動車站改造計劃,如桃園、台南、高雄車站的鐵路地下化工程以及新竹、台中車站,都可望帶動車站周邊的區域發展,根據有巢氏房屋統計實價登錄資料,觀察周邊房屋單價與交易量變化,發現各車站周邊房屋單價增減幅變化小,漲幅以台中車站增加6.3%最高,跌幅則以高雄車站減少6.6%最多;至於交易量,北、中、南各車站周邊均成長至少1成以上,以高雄車站量增近2成最多。
表、近2年1-9月車站周邊中古屋價量變化
針對各車站周邊今年交易量均較去年成長1成以上,有巢氏房屋執行副總莊志成表示,因車站前、後站發展與更新,吸引人口回流讓近期區域交易量提升,而雖然今年各車站房價增減幅多半在正負5%左右,但實際上每坪單價變化均在1萬元以內,波動幅度小,區域行情趨穩定,加上部分屋讓利,因此促成車站周邊「價穩量增」。
高雄車站量增17% 台中車站價漲最多
數據顯示高雄車站為單價減少6.6%最多、交易量也增加17%最多的車站,有巢氏房屋高醫十全加盟店店東姚海行說明,主因高雄車站的鐵路地下化工程即將於明年通車,純商業區的71期市地重劃也已陸續成型,預估完工後將可活化在地商業機能,預估今年全年交易量可望較去年成長1~2成。至於價格也已修正,相較去年約讓利5%,透天巷弄透天總價僅700~800萬元。
而台中市政府今年宣布啟動「台中大車站」計劃可望帶動前後站商圈發展,周邊房屋單價成長約6.3%,為各車站中最高,交易量也提升約1成,台慶不動產台中朝陽公館加盟店店東顏尚瑋表示,後站區域以大樓交易為主,約40~50坪含車位的5年內新屋,單價約17~20萬元,總價帶約700~950萬元左右;若是屋齡20~30年的中古大樓,坪數多在30~40坪之間,單價僅約11~13萬元,總價帶約300~500萬元上下,較其他區域親民,且鄰近車站,南來北往十分便利,也因此吸引不少來自台中大里、太平區及竹苗、彰化民眾跨區置產。
桃園、新竹車站周邊交易回溫
桃園車站周邊價減4.5%,交易量則成長約1成,有巢氏房屋桃園站前加盟店店東徐明逢說,桃園車站發展早,區域行情較鄰近市區親民,低總價套房產品也較多,且今年賣方讓利意願增加,以目前屋齡約20~30年、16坪的套房物件,總價約300~400萬元上下,及華廈約23~26萬元的行情,均是雙方都能接受的價格,也吸引買方進場,預估今年的交易量較去年可望成長約2成。
至於新竹車站價量均漲,有巢氏房屋新竹鼎成三民加盟店林定弘店東則表示,科學園區帶來大量的就業人口,剛性需求穩定,加上目前區域行情符合買方期待,促使交易量回溫,像是新竹遠東巨城一帶,華廈為主要交易物件,屋齡普遍約為20~25年,以3房格局含車位而言,總價約680~750萬元左右。
大學密度高 台南車站購屋需求穩定
近期台南市政府推行鐵路地下化卡關,不過台南車站周邊交易量今年卻成長1成,台慶不動產台南六甲頂加盟店店東周俊良說明,主因台南市大學密度高,吸引許多在台南就學的大學畢業生選擇移居台南,增加房市交易量,建議買方若有遇到合適物件,可以出價進場。
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