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挽救標售案 高鐵局祭出地租減收機制
地租計算新制對於高鐵特區下半年標售案的幫助有待觀察。(本報資料照)
搶救高鐵特區標售買氣，交通部9月1日起公告實施新基準，明定公開標租及設定地上權案都適用土地租金上限減收的新制，以降低投資人對於公告地價漲幅變動造成財務風險的投標疑慮。
未來高鐵特定區土地公開標租案的租金率，以當期土地申報地價5%為下限；地上權招商案的土地租金率，以當期土地申報地價年息1%~5%為原則，再依個案財務特性及權利金配套規劃作為招商條件。案件簽約後，在土地申報地價單次或累計連續兩次漲幅逾50%時，承租人或地上權得標人可依約申請租金減收，經高鐵局同意且不低於所應負擔稅捐規費的情形下，超過50%的部分可以減收，減收期間為當時法定的申報地價調整年期，且無減租次數限制。
諸如近期將公告招商的高鐵台中車站新高鐵段產業專用區、事業發展用地，新竹車站特定區事業發展用地、桃園車站特定區青昇段事業發展用地等開發經營案，都適用租金計收的新機制。
另外高鐵局澄清，下半年將開標的高鐵桃園、新竹、台中、台南車站特定區土地，是委託當地估價師依據當地市場行情提出土地鑑價，作為標售底價參考，依市場競標結果決標並反應市場價格，並沒有「讓利求售」。
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