南港大利多！ 這條隧道終通車 力拼2025年完工直通南港站

「國家生技研究園區聯外道路工程」其中的隧道工程，今舉行貫通祈福典禮。（內政部提供）
台北市「國家生技研究園區聯外道路工程」，自2022年2月25日開工迄今，其中最重要的隧道工程今（6）日由市長蔣萬安主持隧道貫通典禮通車，預計完成後可完整串聯國家生技研究園區及捷運南港站、南港轉運站，並設有獨立的自行車道及行人空間， 後續工項預計於2025年6月施作完成。
內政部長林右昌典禮上指出，中研院國家生技研究園區自2007年規劃興建、2018年正式啟用，肩負國家生技產業發展及精進的重任，目前員工數逾2,400人，進駐廠商45家，考量園區人員從研究院路往返忠孝東路七段南港捷運站的交通需求，將闢建總長824公尺的聯外道路，同時拓寬研究院路一段130巷。
本聯外道路的隧道採單孔雙向配置，並設置人行道及自行車道直接連結南港捷運站，同時可作為防汛期間南深橋閘門封閉的替代道路，不僅改善周邊交通服務水準，也提供緊急救災避難使用，未來通車後，無論是開車、騎機車或自行車、搭捷運及步行的通勤民眾，皆能享有便利及安全的道路服務。
林右昌說，目前已順利完成聯外道路主體716公尺的隧道貫通，接續將積極施作，力拼2025年12月完工，可期有效紓解園區周邊交通負荷及壅塞問題。
新工處工務科科長蕭志龍表示，「國家生技研究園區聯外道路工程」計畫範圍北側由忠孝東路7段及興中路交叉口，以長度約716公尺的隧道穿越中南山，自南側出隧道後銜接研究院1段130巷；新闢道路含隧道總長度約為824公尺。
蕭志龍表示，隧道工程風險及難易度本就較一般工程更為困難，面對地質條件的不確定性，施工人員僅能以有限的資料盡力預判後續狀況並採取適當措施因應，隧道開鑿期間，平均下來每天僅能完成間隔80公分的1個單元，一步一腳印終於邁向貫通階段。

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