台灣矽盾半導體產業迎AI國際潮流 引領產業轉型帶動房市蛻變
半導體產業成為台灣矽盾,南科營業額也成為全台三大科學園區之首,對南部房市發展帶來深遠影響。
台灣在全球半導體供應鏈中的角色已舉足輕重,加上AI國際發展潮流,半導體與高階晶片需求更強勁,國內包括台積電、日月光等半導體巨擘,近來都陸續在台積極搶購與建置新廠房,凸顯台灣在晶片領域的領導地位,台灣半導體業領先全球,因此被外界稱作「矽盾」。國內三大科學園區也在南科營業額居冠引領,同時半導體2奈米先進製程帶動,引領科學園區發展與產業鏈進駐各產業園區,增加就業人口且擴展交通路網建設,也讓國內房市發展,跟隨科學與產業園區建設腳步更趨明顯。
早期矽盾概念是認為在全球半導體領域中,一旦中斷台灣供應鏈,將會影響到全球科技產業的供給,因為台灣在半導體領先地位中已扮演這種要角色,甚至會引發以美國為首的西方國家軍事干預。台積電前董事長劉德音也曾提及,台灣半導體產業會被稱為「矽盾」,意味著全世界都需要台灣對半導體產業的支持。
據國科會統計全台三大科學園區就業人數已突破30萬人,2023年南科營業額高達1.588兆元,成長6.88%,成為三大科學園區之首,也是唯一正成長的園區,今年前8月,南科營業額已達1.3兆元,半導體產業持續引領南科成長。台積電即將或已進駐的科學園區、產業園區,包含新竹科學園區的寶山用地、中部科學園區台中園區、南部科學園區的嘉義園區、台南園區以及高雄楠梓產業園區,加上高鐵結合科學園區效應,帶動高科技產業鏈陸續投資設廠,高科技需求眾多人才且提供高薪工作,成為科學與產業園區周圍房市發展重要購屋客源。
台積電在中科二期擴繼計畫將持續推動,但球場會員證處理問題仍待解決,中科管理局最遲年底將展開協議價購與徵收作業。
根據最新統計,具備台積電設廠議題的新竹縣寶山鄉,今年1~9月平均成交單價達30.1萬元,對比2020年同期漲幅達135.2%,大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,大新竹地區近年來受惠於剛性買盤支撐,加上自疫情以來全球各式議題帶動國內半導體產業發展,有著豐潤薪資水準的「竹科客」手握熱錢積極入市,在新案持續疊價之下,讓寶山鄉房價日益驚人。
而台積電預計在中科台中園區擴建二期計畫仍將持續推進,中科管理局日前也表示,計畫區內最大私地主的興農集團已繳交球場協議價購同意書,但是仍未解決該球場會員的高爾夫球證處理問題,目前已督促興農與球證會員儘速達成協議,中科管理局也強調,中科二期擴建計畫區相關的協議價購及徵收程序,預計將於今年12月底完成,同時預計在2025年的第一季,將土地移交給台積電興建新廠的計劃仍不變。
台積電設廠結合高鐵便利交通 南部高鐵站區結合科學園區大加分
嘉義也在「嘉義科學園區」、「馬稠後產業園區」與「大埔美精密機械園區」等科學、產業園區建設帶動下,促進產業轉型與引領房市成長。
對於半導體產業與科學園區發展帶動房市有深刻體認的清景麟集團創辦人林聰麟指出,嘉義科學園區與高鐵站區、縣治特區周圍重大建設持續推動開發,同時政府加速開發科學園區與各產業園區,包括「嘉義科學園區」、「馬稠後產業園區」、「亞洲無人機AI創新應用研發中心」、「民雄無人機航太園區」、「水上南靖產業園區」、「中埔公館產業園區」與「大埔美精密機械園區」等新興科技與精密機業產業,除了產業聚落效益,鄰近還享有藝文設施故宮南院、縣府機關與長庚醫療院所等成熟生活機能,加上台積電預計在該區設置2座CoWoS先進封裝廠,引領嘉義高鐵站區與縣治特區成長,成為嘉義房市高檔房價區段,房價支撐性頗高。
軌道交通建設利基 台積電楠梓將設5座晶圓廠帶動高雄房市
台積電楠梓已規劃3座2奈米先進製程新廠,其中P1晶圓廠即將完工,預計今年12月裝機並於明年第二季試產。
台積電楠梓已規劃3座2奈米先進製程新廠,另2座預定廠區也將推展環評作業,其中P1晶圓廠即將完工,預計今年12月裝機並於明年第二季試產,年底即將進駐約1500位員工,P2廠也預計明年下半年裝機,P3廠也預計近期內動工,同時供應鏈也傳出仍有P4、P5先進製程晶圓廠設置計畫,總投資金額外界預估可高達3、4兆元,加上供應鏈可望增加約4.5萬個就業機會,也讓台積電廠區15分鐘生活圈的購屋需求提高,科技主管客層也偏愛左營高鐵站區、漢神巨蛋百貨商圈與鼓山美術館園區的居住環境,成為支撐房市發展的有力後盾。
目前高市府也以「產業優先」政策,確立「北高雄為IC及高科技產業生產基地」、「南高雄亞洲新灣區為區域企業總部」產業發展藍圖,政府積極推動南部高科技S廊帶計畫,同時推動科學園區、產業園區建設與增加就業、薪資水準,同時迎接AI國際發展潮流,輝達與鴻海在亞灣區合作設置先進算力中心,將引進更多購屋實力雄厚的高科技購屋客源,有利帶動房市成長。
迎接AI國際發展潮流,輝達與鴻海在亞灣區合作設置先進算力中心,將引進更多購屋實力雄厚的高科技購屋客源。
鼎盛國際總經理蘇永貴認為,高雄市區重大建設陸續到位,包括政府積極推動的鐵路地下化、衛武營特區、亞洲新灣區建設、輕軌捷運計劃、捷運黃線計畫等,都將陸續在5~10年內開發完成,可望翻轉高雄城市發展,朝向現代化都會成長,提高居住生活機能,成為移居高雄的重要利基條件。
高雄市區軌道交通路網持續建設,北高雄高鐵左營站區,透過軌道與高速公路快速路網,連結百貨商圈發展,加上高雄鐵路地下化工程完工後,美術館園區設置美術館與內惟快捷車站,交通便利提升與環境改善利多,近來市府更積極推動「左營高鐵科技之心」、「北城計劃」與「大美術館計劃」,未來將讓半導體材料研發核心,結合美術館園區發展,並串連漢神巨蛋百貨商圈與蓮池潭風景區,大美術館生活圈成形。
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