台中高鐵站去年有一千八百八十七萬多人次進出，且有近六成的旅客到台中是因為商務需求。
台中潛力驚人！包括國內壽險龍頭國泰人壽、ATT集團都早早卡位烏日特區，日前日本三井集團也宣布加碼投資台中港特區，要打造規模比林口更大的OUTLET，就連全球製鞋大廠寶成都傳出都有意拿下4筆高鐵區地上權土地做為愛迪達(adidas) 創研中心。
看好台中高鐵的商辦需求，總太地產卡位推出此區第一個商辦新案，一開賣就創下五成銷售的佳績。
林口三井OUTLET今年一月開幕，首月就衝出10億元營業額的亮眼成績，因此讓三井公司決定再加碼，日前宣布第2座三井OUTLET將落腳台中；看好台中的消費力，特地選在台中港區開設比林口的大2.5倍的「完全OUTLET」，預計2019年營運。
據高鐵局統計，台中高鐵站去年有1887萬多人次進出，是全台僅次台北流量的高鐵站區。
三井加碼投資台中港區 市府：充滿期待
林佳龍表示，在「大台中123」的政策架構下，透過台中港與清泉崗機場客貨雙港進出的「海空雙港計畫」，對於三井集團投資大型購物中心的人潮及物流均有幫助；交通方面則預記串聯台中港、清泉崗雙港至市區交通，可增加台中港區腹地運轉效率，方便消費者往返購物中心消費，市府對於這項開發案是充滿期待的。
天崴建設總經理蔡堉森指出，清水不僅有深刻的歷史文化，從都市發展趨勢方面來看，海線近年也相當看好，這次特別聯手劉峻彰建築師打造「文化首席」21戶電梯別墅，每戶1388萬起。有別於海線地區常見的整排連棟式「販厝」，此案設計更加入了美學及國際觀，希望帶給當地嶄新、更具有美學素養的文化建築。
除了台中港區之外，「大台中123」中也包含了將打造3個副都心，其中包含烏日副都心的開發，因烏日具備高鐵門戶的基礎優勢，預計將配合會展與物流產業帶動起區域發展。
台中高鐵流量全台第二 企業有意加碼購地
據高鐵局統計，台中高鐵站去年有1887萬多人次進出，遠超過高雄的1600多萬人次，僅次於台北站，成為全台第二大人流量的高鐵站區，比照台中朝陽科大今年的調查發現，有近六成的旅客到台中是因為商務需求，顯示台中商務客流量之大。除了國內壽險龍頭國泰人壽打算在度於烏日高鐵特區獵地擴大開發，就連全球製鞋大廠寶成都打算拿下高鐵區當作愛迪達（adidas）規畫籌設創研中心。
國泰人壽董事會日前通過要加碼在台灣購地政策，目前國壽主要看好商用不動產、倉儲物流用地兩大類，包括台北瑞芳物流園區、桃園大園物流園區、台中高鐵附近的烏日園區、桃園楊梅物流園區都是國壽相中的標的，上月底將開標的高鐵特區地上權招標案，也吸引國壽目光。另外出身台中的全球製鞋大廠寶成也看上「高鐵台中站新高鐵段」的四筆產業專用區土地，打算拿下廣達5萬6392平方公尺的四筆土地，當作未來愛迪達的創意研發中心。
高鐵特區商辦需求增 商辦首案登場
在企業佈局的同時，建設公司也預見日後台中高鐵特區的商辦需求，總太地產搶先卡位，在今年第2季推出「TTC台中高鐵商貿中心-未來駅」一案，日前已動工，也是高鐵區第一個商辦產品。該案規劃32~290坪、總價988萬起，一開賣就創下五成銷售的佳績。
總太地產總經理翁毓羚分析，高鐵特區吸引不少北客進駐，就是看上往返高鐵的便利性，高鐵特區又已經吸引近百億元的投資案，包括國泰、ATT、新光人壽、林新醫院及烏日會展中心，未來將可創造大量就業、住宅和商務需求。(文/陳芊卉)
