南科新貴有福了!快捷公車路線開通 麻豆與南科交通增便利
麻豆區位於溪北交通樞紐,規劃快速公車系統,包括102年規劃幹線公車、104年整建麻豆轉運站、108年開通橘9-1高鐵快速公車,今(20)日再增加2條行駛國道的橘13、橘14,讓麻豆與南科之間交通更為便捷。
麻豆即將成為南科新故鄉了!麻豆新增快捷公車路線,以後到台南市區跟南科都將更方便!今(20)日大台南公車「橘13(麻豆-台南)及橘14(麻豆-南科)」路線舉辦啟航典禮,宣告麻豆新增2條行駛國道的快捷公車開始服務,上路首月更提供搭乘優惠,「橘13」一律銅板價50元,「橘14」免費暢搭不用一毛錢!
今(20)日大台南公車「橘13(麻豆-台南)及橘14(麻豆-南科)」路線舉辦啟航典禮,宣告麻豆新增2條行駛國道的快捷公車開始服務,上路首月更提供搭乘優惠,「橘13」一律銅板價50元,「橘14」免費暢搭不用一毛錢!(圖:台南市府提供)
台南市長黃偉哲表示,南市府因地制宜,規劃大台南各地的公共運輸,如近期在各地區持續推動小黃公車,屬於偏鄉最後一哩的服務;而麻豆地區位於溪北交通樞紐,則是規劃快速的公車系統,102年規劃幹線公車、104年整建麻豆轉運站、108年開通橘9-1高鐵快速公車,今(20)日再增加2條行駛國道的橘13、橘14,讓麻豆交通更為便捷,也歡迎周邊各區的市民朋友多加利用。
南市府交通局長王銘德指出,橘13路線規劃由麻豆轉運站出發,經國道1號至市區下大灣交流道與小東路後,抵達台南轉運站,路線約28公里,行車約30至40分鐘;橘14路線規劃由麻豆轉運站為起點,經國道1號後下安定交流道與安定許中營、中榮里等地區後,進入南科園區,終點為南科實中,路線約26公里,行車約35至45分鐘,2條路線均利用高速公路的快速直捷特性,提供麻豆往返市區及南科,兼顧行車效率及民眾需求。
橘13規劃每日42班次,橘14規劃每日16班次,皆配合民眾通勤通學時間規劃,今後麻豆將有完整快速公車路網,連絡嘉義高鐵、南科、台南市區,形塑快捷公共運輸的新樞紐。 橘13及橘14開通後,將先以柴油公車營運,未來配合低碳大台南政策及行政院2030年公車全面電動化目標,於路線開通後第3年起,全面以電動公車營運,持續邁向城市永續發展與低碳運輸的目標。
臺邦建設集團在麻豆圓環商圈旁1.2萬坪基地,陸續推出透天與大樓造鎮社區,南科客層佔比約達7成。
房產業者分析,從麻豆圓環商圈,由於道路系統良好,經由麻善大橋,約10~15分鐘車程,即可抵達南科或台積電廠區,吸引不少南科新貴客層,陸續前來麻豆圓環商圈一帶購屋置產,目前臺邦建設集團在麻豆圓環1.2萬坪造鎮社區基地,陸續推出透天與大樓案,南科購屋客層佔比已約達7成,加上交通持續改善,麻豆已將成為南科人新故鄉。
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