南科新貴有福了！快捷公車路線開通 麻豆與南科交通增便利

麻豆區位於溪北交通樞紐，規劃快速公車系統，包括102年規劃幹線公車、104年整建麻豆轉運站、108年開通橘9-1高鐵快速公車，今（20）日再增加2條行駛國道的橘13、橘14，讓麻豆與南科之間交通更為便捷。

麻豆即將成為南科新故鄉了！麻豆新增快捷公車路線，以後到台南市區跟南科都將更方便！今（20）日大台南公車「橘13（麻豆-台南）及橘14（麻豆-南科）」路線舉辦啟航典禮，宣告麻豆新增2條行駛國道的快捷公車開始服務，上路首月更提供搭乘優惠，「橘13」一律銅板價50元，「橘14」免費暢搭不用一毛錢！

今（20）日大台南公車「橘13（麻豆-台南）及橘14（麻豆-南科）」路線舉辦啟航典禮，宣告麻豆新增2條行駛國道的快捷公車開始服務，上路首月更提供搭乘優惠，「橘13」一律銅板價50元，「橘14」免費暢搭不用一毛錢！（圖：台南市府提供）

台南市長黃偉哲表示，南市府因地制宜，規劃大台南各地的公共運輸，如近期在各地區持續推動小黃公車，屬於偏鄉最後一哩的服務；而麻豆地區位於溪北交通樞紐，則是規劃快速的公車系統，102年規劃幹線公車、104年整建麻豆轉運站、108年開通橘9-1高鐵快速公車，今（20）日再增加2條行駛國道的橘13、橘14，讓麻豆交通更為便捷，也歡迎周邊各區的市民朋友多加利用。

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南市府交通局長王銘德指出，橘13路線規劃由麻豆轉運站出發，經國道1號至市區下大灣交流道與小東路後，抵達台南轉運站，路線約28公里，行車約30至40分鐘；橘14路線規劃由麻豆轉運站為起點，經國道1號後下安定交流道與安定許中營、中榮里等地區後，進入南科園區，終點為南科實中，路線約26公里，行車約35至45分鐘，2條路線均利用高速公路的快速直捷特性，提供麻豆往返市區及南科，兼顧行車效率及民眾需求。

橘13規劃每日42班次，橘14規劃每日16班次，皆配合民眾通勤通學時間規劃，今後麻豆將有完整快速公車路網，連絡嘉義高鐵、南科、台南市區，形塑快捷公共運輸的新樞紐。 橘13及橘14開通後，將先以柴油公車營運，未來配合低碳大台南政策及行政院2030年公車全面電動化目標，於路線開通後第3年起，全面以電動公車營運，持續邁向城市永續發展與低碳運輸的目標。

臺邦建設集團在麻豆圓環商圈旁1.2萬坪基地，陸續推出透天與大樓造鎮社區，南科客層佔比約達7成。

房產業者分析，從麻豆圓環商圈，由於道路系統良好，經由麻善大橋，約10~15分鐘車程，即可抵達南科或台積電廠區，吸引不少南科新貴客層，陸續前來麻豆圓環商圈一帶購屋置產，目前臺邦建設集團在麻豆圓環1.2萬坪造鎮社區基地，陸續推出透天與大樓案，南科購屋客層佔比已約達7成，加上交通持續改善，麻豆已將成為南科人新故鄉。

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