中捷重啟試營運 隔條文心路2字頭變5字頭

台中綠線即將重啟試營運，其中市政府站周邊新舊屋房價價差最大。（台灣房屋集團提供）

台中捷運綠線將於25日重啟試營運，不過台中房市早已掀起逐捷運而居的熱潮，尤其新舊屋房價差異驚人，業者統計台中綠線各站屋齡3年內新成屋、3年以上中古屋價差，緊鄰七期市政中心的市政府站，新成屋平均單價達54.5萬，足足比中古屋的25.9萬高出110.4%最多，而價差最小的是南段的大慶站，新成屋25.6萬，與中古屋的20.5萬僅相差24.9%。

台灣房屋趨勢中心統計綠線市中心三站的新舊屋房價天差地遠，是因站區房市「東邊中古西邊新」所致。台灣房屋南屯大墩特許加盟店店東梅國瑜分析，市政府等3站地跨五期及七期，其中文心路以東的五期開發飽和，近年鮮見新案，供給以15年以上的中古物件為主；西邊的七期，近年則有知名建商屢推大案，新案多定位為景觀豪宅，建議想便宜入主市中心捷運宅的買家，可將五期的中古屋列為尋屋重點。

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綠線南段新舊屋價差小 大慶站價差最小

有別於市中心新舊屋7成以上的驚人差距，綠線南段的大慶到烏日等站，新成屋、中古屋的價差均不到3成，其中大慶站更只有24.9%的落差。台灣房屋集團趨勢中心經理陳定中表示，大慶站周邊的新成屋，早前土地取得成本相對便宜，且當地買盤以青壯年的上班族為主，使得業者在價格定位上採平實路線。

同樣是每坪25萬的單價，在前一站豐樂公園站僅能買到中古屋，大慶站卻能買到新房，且周邊商圈成熟，並享有中山醫醫學中心及雙鐵機能，後續還有十三期重劃區的開發遠景可期，使當地新成屋頗受消費者青睞。

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