台南捷運第一期藍線綜規審查 8月環評報告送審與都計變更公展

交通部於今(6)日召開委員會審查第一期藍線綜合規劃，南市府代表會中完整報告第一期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容，並對系統型式擇定、建設經費差異以及與永康鐵路地下化計畫整合等重大議題充分討論溝通，委員會請市府再檢討經費分攤合理性，並修正報告書後送交通部再審。（圖：台南市府提供）

台南市府積極爭取捷運第一期藍線建設，交通部於今(6)日召開委員會審查第一期藍線綜合規劃，由交通部胡湘麟政務次長主持，台南市府代表會中完整報告第一期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容，並對系統型式擇定、建設經費差異以及與永康鐵路地下化計畫整合等重大議題充分討論溝通，委員會請市府再檢討經費分攤合理性，並修正報告書後送交通部再審。

台南市府交通局說明，第一期藍線為本市進度最快的捷運計畫，綜合規劃報告已於7月6日經交通部委員會第一次審議，另外環評報告預計8月底修正完成後再次提送環保署審查，都市計畫變更則預計今年8月辦理公開展覽，市府後續將配合中央審查流程，積極爭取行政院儘速核定建設計畫，另交通局也已著手啟動基本設計前置作業，以期縮短規劃設計作業期程，早日進入施工階段。

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捷運第一期藍線連結優先路網藍線延伸線、紅線與綠線，為串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城、台南科學園區及高雄市的主要骨幹，也是本市捷運藍圖中進度最快的路線，由衷感謝交通部委員會的支持，會中各委員的建議事項將責成交通局儘速確實修正再送審，以爭取進入下一階段行政院審查，加速捷運建設腳步，進一步打造以人為本的交通環境，以符合台南市民期待。

南市府交通局長王銘德表示，第一期藍線串聯本市永康區、東區及仁德等發展核心區，沿線行經奇美醫院、台鐵大橋站、台南高工、兵仔市場、平實轉運站、南紡購物中心、巴克禮公園、文化中心及仁德轉運站等重要節點。

第一期藍線全線長度約8.39公里，共設置11座高架車站及1座維修機廠，採高架跨座式單軌系統進行規劃，計畫所需建設經費為392.56億，市府爭取112年獲中央核定並以115年開工為目標，可望全線6年完工，完工後將提供市民就醫、通勤、購物及商業活動等服務，並配合整體都市發展創造健康、樂活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶。

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