高市積極闢建停車場與推動大眾運輸 市區停車位行情200萬以上仍持續走高

113年高市府自建完成高雄高工附設立體停車場、旗山停7停8停車場、安樂三街76巷停車場、誠勇停車場、臨海路路邊停車場，並以BOT及素地委外方式完成凹子底停5等16處停車場。(圖:高市府交通局提供)

為善用市有地，高市府交通局與國有財產署、國防部合作利用國有地，持續規劃闢建停車場，紓解熱點地區停車需求並提升大眾運輸轉乘便利性，113年完成新闢16處路外公共停車場。但市區停車位需求依然強勁，帶動新規劃大樓的停車位售價水漲船高，目前地下一層停車位普遍從200萬元起跳，蛋黃區停車位紛紛達250萬元以上，2房購屋附帶購買停車位，也成新趨勢。

高市府交通局表示，高雄除針對都市計畫停車場用地進行開發外，亦利用市有閒置土地或與其他公部門（如國有財產署及國防部等）以合作闢建方式增加停車供給；且因土地資源及市府財源有限，遂利用現有市有土地，同時具備高停車需求且有商業投資效益來選定興辦地點，採促參或素地標租方式引進民間資金參與投資興建多功能立體停車場，運用行政資源結合民間的活力，加速公共建設提早實現。

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交通局長張淑娟說明，113年市府自建完成高雄高工附設立體停車場、旗山停7停8停車場、安樂三街76巷停車場、誠勇停車場、臨海路路邊停車場，並以BOT及素地委外方式完成凹子底停5等16處停車場，共提供小型車1271格、機車469格等停車格位，紓緩熱點地區停車需求。

但根據市調與實價登錄資料顯示，高雄市區停車位行情即使在政府積極推動大眾運輸下，停車位行情仍穩定走高，蛋黃區新規劃的大樓地下室平面車位，每位達200萬元已常見，包括美術館園區、農16特區、漢神巨蛋百貨商圈、高鐵左營站區一帶，地下室一層的平面車位行情，多從250萬元~300萬元。

南高雄各大商圈的新案規劃地下室平面車位，也多介於200~260萬元之間，推案新熱區的中都重劃區，平面車位行情多介於180~220萬元之間，不乏換屋族購買4房產品，附帶購買2個平面車位，購買車位價格即達440萬元。

景鋭國際總經理謝哲耀分析指出，因應高雄地區客戶的需求，年輕人都是先買車再買房，所以車位需求很大，而現在大部份市中心的案子，房子車位比都沒有做到100%，大概都90%上下，尤其2房很多案子不能買車位，所以在美術館核心區的「美術 1808」，可以戶戶買車位 ，客戶是有這樣需求的。

另外，因應電動車發展潮流，目前新建案採取電動車友善社區的規劃漸多，甚至電動車位的配比可達5成以上，但電動車位的售價行情，也較一般平面車位每位高出15~20萬元，例如左營南門圓環旁啟文路新完工的「華友聯Next 21」景觀大樓案，地下室規劃480個平面車位，電動車位即達240位，但地下一層平面電動車位最高也達240萬元，約高出平面車位約20萬元，仍吸引科技新貴與多金換屋族購買電動車位。

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