【台中】捷運綠線首測成功 沿線推案白熱化

台中捷運綠線整體進度已達72%，預計明年底試營運，109年全線通車。圖為台中捷運車廂內部(圖／取自台中市新聞局網站)

今年8月份台中捷運綠線首次進行主線實車介面測試，由北屯機廠主維修廠出發，沿捷運高架路線行駛至G5站，來回試行約6公里，目前捷運綠線整體進度已達72%，預計明年底試營運，109年全線通車。即將通車的捷運是否帶動沿線房價提升？專家指出，周邊的整體發展和整體都市計畫還是最關鍵因素。

「聚悅方庭」介於高鐵特區與烏日舊市區之間，生活便利性佳。

台中市交通局局長王義川說明，台中捷運綠線使用無人駕駛電聯車，每列兩輛，共採購18列、36輛，每列最多可載運536位乘客，截至7月底，已有5台列車運抵北屯機廠，為了使民眾放心，捷運營運初期將配有隨車人員。

新成屋聚合發「湖心泊」 屬住、店型大樓產品，近期全新落成。

台中捷運採高架化路線，沿線共設16座高架車站及頭、尾2座平面車站，而G4站高程18.35公尺，是捷運綠線最高車站；目前捷運已完成G0至G9站第三軌供電，預計年底前可完成全線供電，屆時電聯車於主線測試長度會再延伸，並配合監控系統及通訊系統的完成，電聯車即可進入另一個無人駕駛測試階段。

遠雄「文心匯一期」目前已施工到結構26樓的部份，即將推出「文心匯二期」。

沿線新案競出 拉抬成屋市場

距離捷運通完工車日越來越近，沿線的新案的戰況進入白熱化階段，包括戰況最激烈的八期重劃區、機捷特區以及屆時將有三鐵共構的烏日高鐵特區，近期不約而同都出現新一波推案潮，連帶拉抬成屋銷售。

登陽建設協理蔡蓁蓁指出，台中捷運綠線明年底將通車，也等同宣告台中正式進入捷運時代，不過值得住意的是，影響捷運沿線18個站場周邊房價的主因，區域本身的條件和未來發展仍然是最大關鍵，建議有意購買捷運宅的民眾，不只要考慮產品與捷運站的距離，區域整體的發展性也要一併考慮。

蔡蓁蓁分析，在捷運起站出的G0、G3捷運機廠站特區，距離台鐵紅線第二階段通車的頭家厝站不遠，有便於轉乘；西側的14期重劃區未來將打造成新洲際特區，東側則是被喻為台中後花園的大坑風景區，整體區域發展很有可看性；另外原本的八期重劃區雖然房價稍高，不過因環境優良、生活機能成熟，一直都是自住客最愛區域之一，近期除了捷運站話題之外，還有秀泰廣場即將完工的利多，因此區域內產品保值度相對高。

預計今年底落成的「登陽仰峰」座落於松竹路與松竹五路口，從基地步行500公尺就到G3捷運站，規劃3~4房，每坪開價29萬起。鄰近薇格中學、磊川中小學、建功國小等明星學區，周圍建築以別墅群、學校低層建築為主，中高樓層視野開闊；鉅虹建設「鉅虹G Casa」預售案近期也已進場銷售，此案規劃地上12層、地下3層之大樓建築，住家部分坪數自27~36坪，每坪開價26~29萬。

G12經八期重劃區 成交行情佳

文心南路與文心南五路口的捷運G12站是行經八期重劃區的唯一捷運站，而八期不只有豐富、豐樂、南苑等三大公園塑造出高綠覆的生活環境，區域中還有好市多、迪卡儂兩大型賣場加持，而秀泰集團在文心南路上的綜合性商場也預計在今年底完工營運，因此G12站也成為捷運沿線房價行情前三高的明星地段，住宅平均成交單價每坪超過20萬元。

剛進場的「登陽慕悅」預售案基地位於文心南七路上，住家規劃56坪、純3房，戶戶朝南，面對低密都開發的13期重劃區，視野採光良好，此案每坪開價38~40萬；結構中的遠雄「文心匯」也因買氣熱絡，在日前釋出保留戶並準備著手推出二期。成屋部分，包括順天建設「御南苑」、聚合發「湖心泊」、等案都是市場關注焦點，其中「御南苑」已接近完銷。

三鐵共構台中站 新大樓站穩20萬

在台中捷運綠線通車後，將形成台中第一個三鐵共構區段的台中高鐵站，附近大樓新成屋的成交行情也已穩站每坪20萬元。基地正對未來ATT商場的「聚悅方庭」地點位於烏日舊市區與高鐵特區之間，地段兼具舊市區的生活機能以及高鐵特區的未來性。此案每坪價格21.5~23.5萬元，含車位總價千萬內可買到，受到小家庭青睞。和峻建設即將進場的新案規劃30~38坪、2~3房，強調租不如買，以1字頭房價鎖定首購族和租屋租。

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