捷運保值神話失效？板南線房價年跌1成

市府積極運作東區門戶計劃，加上南港高鐵站開通、商場開幕，未來房市可期。

 房價下跌趨勢延燒，連最夯的捷運宅也失守，業者統計發現，串連精華區域的板南線，今年1~5月成交資料，從去年每坪57.3萬元，下跌至每坪51.3萬元，跌幅1成，都會區下跌趨勢已擴散。

捷運板南線房價年跌1成，忠孝敦化因少單價百萬以上成交，房價下跌幅度最大。

根據永慶房產集團資料顯示，今年1~5月捷運板南線平均房價為51.3萬，西門站到市府站，除台北車站外，7個捷運站附近房價跌幅都超過1成，去年北市精華區捷運站平均房價都在9字頭以上，今年成交均跌破9字頭，甚至降到7字頭。

 忠孝敦化站跌至7字頭 南港房價可期

最明顯的是忠孝敦化站，去年同期每坪95.7萬，今年已下跌至每坪79.6萬，永慶房產集團業管部協理林泰隆表示，主要原因是成交單價百萬以上件數不到3件，與去年同期量縮近9成，加上今年市民大道、八德路三段巷弄住宅成交落在6字頭，因此房價跌幅為板南線最大。

林泰隆表示，房價最實惠的捷運宅有西區的龍山寺和西門站，以及東區的昆陽至南港展覽館站，平均房價落在4~5字頭，近期市府積極推動東區門戶計劃，加上南港高鐵站通車，CityLink、環球購物中心相繼開幕，機能大幅提升，建議民眾可趁房價下修至5字頭時，多進場比較。

新北市部分，低房價主要集中在土城區，末端站頂埔站今年均價跌破30萬，土城、海山站也下修超過1成，每坪均價不到35萬，林泰隆認為，近期土城暫緩重劃區土地標售順利脫標，未來還有捷運三鶯線加持，土城一帶仍有發展可為。

2015年與2016年1-5月捷運板南線各站周邊平均住宅均價(萬元/坪)

資料來源:實價登錄資料;永慶房產集團彙整。

房價篩選條件與說明:

1.交易標的為房地(土地+建物)、房地(土地+建物)+車位。

2.建築型態:住宅大樓、華廈、公寓、套房。

3.主要用途:住家用、住工用、國民住宅。

4房價統計排除一樓與親友間等特殊交易。

5.台北車站房地產交易量低於3筆，故不做房價呈現。

6.住宅範圍以捷運站周邊800公尺內統計。

註:實價登錄資料統計為2015年與2016年的1-5月交易資料。

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